记者请教了从事建筑行业多年的业内人士，他表示，这个人行桥应该是轻质钢结构，设计时主要考虑竖向荷载，水平荷载考虑风，震动之类，这种极端违章情况确实比较少见。

桥的两端支座正常设计都不会是固定锚接，因为有温差变形，被顶起脱离是有可能的。

由于撞击物是个圆弧构件，这个形状刚好把桥先顶起，然后滑移脱开支座。如果没有顶起这个动作，支座多多少少还能抵抗一点水平冲击力。具体调查结果有待权威部门回应。

编辑 李俪