近日，SA750U大型无人运输机搭载AEP100兆瓦级氢燃料发动机在湖南株洲首飞成功。这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞，更是我国绿色航空动力领域的重大突破。而托举这次飞行的关键力量之一，是来自杭州湾上虞经开区的浙江蓝能氢能科技股份有限公司。

据介绍，深耕高压气体储运装备领域多年的浙江蓝能，是国内氢能及清洁能源装备领域的领先者。早在2022年，公司就率先推出国内首台套90MPa储氢瓶组，填补了国内空白，此后其储氢瓶组在国内市场的销量和美誉度一直位居前列。接到为此次试飞提供相关产品配套的任务后，公司迅速集结核心科研力量，全力投入保障工作。

在极短的时间内，浙江蓝能为飞机配套了一套氢燃料储氢9瓶组及控制系统，单瓶容积210升。瓶组装机后，团队先后完成了单路供氢和双路供氢的严格测试。与此同时，浙江蓝能还为本次试飞提供了地面加注的关键设备——一台90Mpa三级液驱压缩机，充装压力达到70Mpa，再经过一级减压阀调制为4.5Mpa，持续向发动机稳定供气。测试及正式飞行过程中，调压阀始终保持压力平稳，未出现任何波动。

从地面加注到机载储氢，再到发动机供气，整个系统在预定地面测试和正式飞行任务中表现优异。高压管路及低压管路无任何氢气泄漏，高、低压电磁阀正常启闭，控制系统反馈无异常，得到了相关单位的高度认可。整个飞行过程持续16分钟，航程36公里，商载超3吨的无人机全程运行平稳，验证了浙江蓝能在高压储氢及地面加注领域的技术实力，完全能够满足无人机及高端市场的严苛需求。

氢燃料动力系统具备零碳排放的环保优势。随着未来绿氢制备成本逐步下降，其经济性将日益显现。而SA750U无人运输机有望率先应用于空中无人货运、海岛物流等低空经济场景，并逐步拓展至载人支线飞机，推动我国航空产业向绿色、低碳、高质量方向迈进。浙江蓝能相关负责人表示，公司将以此次首飞为新起点，持续提升产品在极端场景下的适应性与可靠性，为我国航空产业绿色转型和低空经济发展贡献更多“蓝能力量”。