项目全线采用"高架快速通道+地面辅道"形式，其中，新建高架长度为2490米，设计速度80公里/小时，双向6车道。地面道路为通城路（内官河—规划东瑞四路）290米、商城南路（拱秀路—晨晖路）段1900米、拱秀路（滨水路—商城南路）段185米。

作为萧山城区东西向骨干快速路的重要组成部分，本工程建成后将显著提升区域交通转换效率，强化萧山老城、市北与杭州主城区的快速联系，完善城市快速路网体系，支撑沿线片区高质量发展，为居民便捷出行提供坚实保障。

目前，项目总进度约95%，通城大道快速路（内官河—新螺路）段高架及地面道路及智能交通、绿化工程已经完工。其中高架段内官河一南秀路段（除E6匝道外）已开通，通车长度2.2公里，内官河-新螺路段地面道路、智能交通及绿化工程正在开展验收相关工作。

文一西路西延临安段（相府路改建工程）建设迎来最新进展。

作为杭州城西科创大走廊互联互通的重点民生工程，本次改建将对相府路570米路段进行升级，核心新建一处下穿隧道，打通文一西路向西延伸的“最后堵点”，实现临安与杭州主城、余杭片区的快速连通。

下穿隧道效果图

目前，交改路段的辅路基础基本成型，灯杆拆除、管线迁改等工作均进入收尾阶段，通信电线架空铺设正紧锣密鼓推进，4月底基本完成前期工作，5月将启动科技大道临时交通改造，随即进入路面破除、场地整平、隧道维护结构施工阶段，这意味着下穿隧道的建设大幕即将全面拉开。

文一西路西延临安段（相府路改建工程）鸟瞰图

文一西路西延临安段的建设将推动城西科创大走廊的产业、人才、资源要素更高效地流动，进一步提升沿线居民的出行效率和区域发展活力。

来源 杭州建设