碳纤维,这种直径仅头发丝二十分之一、强度却是钢7到9倍的“黑色黄金”,自诞生起就注定不平凡。近日,在位于绍兴柯桥马鞍街道的浙江宝万碳纤维有限公司(以下简称“浙江宝万”),生产线正高速运转。对浙江宝万而言,2025年是产能爬坡、效率提升的关键之年,其生产的T700级原丝性能已经达到国内先进水平,产品可应用在航空航天等“国之重器”产品中。

科技创新和产业创新,是发展新质生产力的基本路径。作为柯桥乃至绍兴工业“增长极”,马鞍已走到了新旧动能转换的关键时期。如何打开新通道、创造新业绩?放眼当下,高质量发展的“时”与“势”正不断积蓄。
“时”,是柯桥区谋篇布局“1+3”现代产业集群,高标准建设浙江省高性能碳纤维装备及复合材料制造业创新中心,新材料产业的“异军突起”被寄予厚望。
“势”,是马鞍在“跨域整合”后印染产业集聚发展的厚实家底,为当地的碳纤维产业提质扩容积累了雄厚的人才、技术和创新优势。
不止于“布”,更在于“新”。沿着产业经济迭代升级的时代脉络,马鞍势在必为,也大有可为。
成势:
原丝量产,筑牢产业核心根基
浙江宝万T700原丝生产车间,忙碌而有序。只见透明的聚丙烯腈纺丝溶液,正穿过有成千上万个微米级小孔的喷丝板,喷出的白丝被一个个轮子拉扯着向前,穿过蒸汽、蹚过油剂,再穿过烘干机,越扯越细……经过近200米长的“奇幻旅程”,泛着珍珠般莹润光泽的碳纤维原丝最终出现在记者眼前。

原丝,作为碳纤维产业链核心环节之一,是影响碳纤维质量和成本的关键。“‘T’代表拉伸强度,后面的数字越大,碳纤维的力学性能指标就越高。”穿梭在设备轰鸣的生产线旁,企业工艺技术员一边细细查看工作台上的参数,一边向记者介绍,“目前,碳化后的产品质量已达到T700级的高水平。100克的T700级碳纤维就能吊起一台小轿车。”
企业创新的原动力,往往来自终端市场力量的牵引。如今,以T700级原丝为原料生产出的碳纤维,被广泛应用于航空航天、新能源汽车、轨道交通、船舶与海洋工程、低空经济等领域,前景广阔。为此,浙江宝万不断丰富产品结构,攻克原先“卡脖子”的原丝技术,不仅开发生产出中高端领域的T400级和T700级产品,今年向更高端领域的T800级产品挺进,提升公司在碳纤维领域的综合竞争力。
在T700级原丝的开发过程中,不少关键技术和装备也遇到了新的挑战。“我们采用了国内目前最大的聚合釜来完成聚合过程,这也是碳纤维制备的第一个重要化学反应工序。”浙江宝万技术负责人回忆,为了保证聚合釜能稳定产出指标一致的聚丙烯腈纺丝溶液,从配方设计到参数控制,从过程监控到安全装置,各个要素都要经过反复验证。“根据后续产品的质量反馈,技术团队再根据结果进行多批次的优化,需求最优工艺组合。”
目前,该公司的原丝线已达到满设计负荷运行,其碳化拉伸强度可达5200兆帕以上。一期已建成5条生产线,共计2.5万吨原丝产能。作为原丝生产企业,浙江宝万与宝旌炭材料、宝旌复合材料等企业已构建起上下游协同发展的产业生态。
乘势:
全链布局,培育经济新增长极
一花独放不是春。当原丝的“强”已成定势,如何让产业的“链”释放出更强的聚合效应,是马鞍谋篇布局的下一程。
去年,总投资10亿元,来自浙江中鹰新材料有限公司的鹰游碳纤维复合材料制造应用项目在马鞍街道正式投产。从签约以来,当地也用“真金+真情”,全生命周期陪跑,托举着公司团队从十几人成长到百余人,今年预计销售额突破2亿元。该产品不仅能应用于高铁项目,还有无人机、新能源汽车等热门领域,填补国内高端碳纤维复合材料产品空白。
“柯桥几乎拼齐了碳纤维产业的完整拼图。”在中鹰新材料有限公司生产副总顾生标看来,这里既有做原丝装备的“开路者”,也有从事碳化工艺的“同行者”,而公司聚焦的复合材料研发与应用,恰好补上了从“丝”到“布”再到终端制品的最后一环,“未来我们大有可为。”
大有可为的,还有更多带着资本与远见奔赴马鞍的“逐梦人”。这是一地产业布局不断迈向多元化、高端化的现实写照,也是创新发展由“量变”推动“质变”的必然结果。

从城市框架大格局看,马鞍地处杭州钱塘新区与绍兴滨海新区之间,且临江靠海,交通便利。柯海大道、杭州湾大道等交通“大动脉”拉大了马鞍的城市骨架,带动人流、物流、资金流,产业重新集聚、平衡。从产业集聚看,柯桥当地已基本形成了“碳纤维装备+碳纤维原丝+碳丝+复合材料+科创平台”的完整产业链体系,成为浙江省碳纤维产业链最完整的地区之一。
“筋骨”已展,但若没有扎实的“内功”护持,事亦难成。去年四月,浙江省高性能碳纤维装备及复合材料制造业创新中心揭牌,这也是全国碳纤维领域首个集原丝、碳化、复材装备制造与制品应用于一体的全链创新中心,为马鞍驰骋新产业赛道带来无限的想象空间。
在新赛道布局中,依托传统优势产业,找准新兴产业“原点”,才能通过创新激活新蓝海。作为浙江省“315”科技创新体系重大平台及首批6家省技术创新中心之一的省现代纺织技术创新中心,近年来专注于高性能纤维、智能复合材料的研发,年均产出专利超200项。依托这个“最强大脑”,马鞍作为新材料“核心策源地”的广阔前景正加速铺陈。
本地印染企业亦通过产学研等合作模式进行前瞻布局。去年,浙江爱利斯染整有限公司便与浙江理工大学联合成立了“废旧涤纶高品质循环再生研发中心”。在火爆全网的“浙BA”联赛走进柯桥时,由“爱利斯染整”赞助的应援T恤成为赛场内外一抹亮色。这些采用废旧纺织品再生面料制成的服装,不仅向球迷传递了绿色理念,更让循环再生的价值为更多人所知。

回望过去,在柯桥城市与产业发展的一个个关键节点,马鞍都担任了“试验田”的角色。展望未来,主打“新”势力的马鞍,也将在产业提质升级的道路上,不断耕耘出新的果实。


