“一桥飞架南北，天堑变通途。”2008年5月1日，杭州湾跨海大桥正式建成通车，成为长三角区域核心交通枢纽之一。转眼，即将迎来18周岁生日的杭州湾跨海大桥已为长三角区域互联互通与高质量发展做出了突出贡献。

然而，随着国家港口经济的飞速发展，桥下通航船舶大型化趋势愈发明显，大型散货船、集装箱船通行量逐年攀升，原有的5000吨级防撞设计标准，已难以适配当前及未来日益增长的通航安全需求。

记者从海盐县获悉，为彻底化解船舶撞击桥梁的安全隐患，国内首例跨海大桥防撞设施系统性升级项目落地海盐推进建设，目前已完成首墩12根桩基施工，48根整体桩基作业正在全速推进，计划今年5月底全面收官桩基施工环节，明年竣工投用，为大桥筑牢更高等级的安全防线。

最近，在杭州湾海上施工现场，伴随着铿锵有力的锤击声，一艘大型施工船正在进行海上打桩作业。作为国内首个跨海大桥防撞升级工程，杭州湾跨海大桥防撞设施升级改造项目于今年3月正式启动建设，目前已迎来关键阶段性进展，首个防撞墩12根桩基全部完工，标志着工程进入全面提速建设阶段。

据了解，此次升级改造核心目标清晰明确，将杭州湾大桥主墩抗撞能力从现有5000吨级全面提升至20000吨级，进一步降低大桥运行风险，更好地满足周边港口航运需求。“本项目是国内首次对跨海大桥进行防撞设施升级改造，将在杭州湾跨海大桥北通航孔新建4个防撞墩及配套设施。”现场工区相关负责人介绍。

按照施工节点计划，今年5月底将完成全部4个防撞墩、48根桩基施工，台风季过后启动海中承台浇筑，整体工程预计明年6月全面完工。项目建成后，杭州湾跨海大桥将成为国内首座具备2万吨级防撞能力的跨海大桥，不仅填补国内既有跨海大桥系统性防撞升级的空白，更将全面适配区域航运发展新需求，成为国内跨海大桥防护升级标杆。