“北山街接驳线”串联起葛岭（断桥残雪）、新新饭店、岳坟、浙大附中、黄龙洞等西湖核心站点，无需绕行山路。

开通这一接驳线的初衷，是因为在小红书上刷到了网友的帖子，说从葛岭前往黄龙洞地铁站需要爬山，很不方便。杭州公交关注到这一需求后，便实地考察，随后立即开通了北山街接驳线，保证市民游客可以以最快的通行速度直达地铁站。

郏姗姗介绍，北山街接驳线在双休日、节假日运行，每天9:30在黄龙洞地铁站发出首班车，17:15发出当天最后一班车，每班车的间隔时间为10到15分钟，后续在旅游旺季会根据客流量再加密班次。

北山街接驳线投入运营后，乘客高峰期都集中在什么时段？

郏姗姗介绍，一般上午10:30之后，从黄龙洞地铁站公交站台上车的乘客会比较多；下午3点之后，从葛岭、岳坟附近上车前往黄龙洞地铁站的乘客比较多。

在北山街接驳线上，能看到电子站名牌，显示着经过的每一站点，乘客也能从其中看到预计到达每一站点的时间。

北山街接驳线的车型配有 21 个固定座位，车厢满载可容纳 60 名乘客（含站立乘客）。5月23日开通北山街接驳线，当天的乘客量达到了500人左右。因为目前还属于刚开通的阶段，所以乘客量还不算特别多。

之前有游客不清楚西湖附近的交通出行，会误打误撞拎着行李箱走这段山路，那就实在是太折腾了。

许女士一家四口趁着周末来西湖游玩，她们一家人在葛岭公交站上车，准备前往黄龙洞地铁站。以前她们一家人出来玩，如果没有带小朋友，可能会骑小红车去地铁站，如今有了北山街接驳线，一家四口出行就方便了很多。

王先生从萧山区赶来，准备去西湖曲院风荷玩，他是先开车到省府大楼公交站附近，把车停好后，搭乘北山街接驳线前往曲院风荷。他是在来之前就关注到了这一接驳线的开通，专门来体验的。在此之前，他都是开车或者坐地铁到省府大楼再骑共享单车到西湖边，确实会累一些，而且遇到下雨天的话，就不方便骑单车了。如今开通了北山街接驳线，他感觉真的很方便，因为坐公交不累，而且可以直达。他直言：“终于开通了这一接驳线，会方便很多。”