今年的杨梅出运高峰来了！

6月14日凌晨，杭州萧山国际机场迎来2026年度第一波杨梅出运高峰，杭州机场顺丰货站化身“梅”好中转站，准备为10万件浙产“红宝石”开启一场争分夺秒的“云上旅行”。

今年是“杨梅大年”，出口的浙产杨梅售价可达50元/颗，销往国内的特级果售价近30元/颗，农场果农还直呼：“每天都‘欠’客户杨梅……”

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6月13日晚10点，杭州机场顺丰货站灯火通明、热火朝天。工作人员分工协作、配合默契，将来自余姚、仙居、青田、兰溪等地的新鲜杨梅逐一卸下，一场与时间赛跑的“夜战”正式打响。

在货站中转场，自动分拣机高速运转，穿着纸箱泡沫“盔甲”的杨梅包裹在传送带上密集列队。杭州机场顺丰货站中转场经理朱林枫说：“6月13日晚，杭州航空转运中心的杨梅快件中转量达到了10万件。”

“今年货站的杨梅货运峰值将在6月17日到达，届时杨梅的单日货量将达到18万件，相比去年增加了80%。”朱林枫说：“一般情况下，夜间货站内的工作人员数量为500人，今年杨梅季增加了300人，用于保障杨梅运输。”

时间来到凌晨0点10分，机坪上细雨蒙蒙，工作人员有序地操作运输设备，一板板浙江杨梅缓缓“登机”，进入机腹。

今年，杭州机场顺丰货站加密了航班频次，日均增加了15架自有全货机来保障杨梅运输，让全国各地的食客都能第一时间品尝到浙江的杨梅。

从运输目的地看，国内杨梅吸纳量比较大的地区在北京、广东、四川、重庆等地。朱林枫说：“杨梅从枝头采摘下来以后，18小时内可送达江浙沪地区客户，北上广深等地区24小时内也可送达。”

据省农业农村厅测算，今年浙江132万亩杨梅地预计共出产77万吨杨梅，比上年增长10%，是个“杨梅大年”。

国内“打飞的”如火如荼，浙产杨梅的“出海”之路今年更是高歌猛进。

早在今年5月15日，一批100箱、共计260千克的青田杨梅装车运往温州口岸，将空运出口至西班牙马德里。据悉，这是今年浙江省首批出口杨梅，该批杨梅在西班牙每千克售价可达1200元。得知家乡杨梅上市后，海外华侨纷纷咨询并发起团购，这批杨梅还没发出就已完成预售。

在台州仙居的丫梅•仙居向往之农场，负责人张克刚告诉记者：“十几年前我们就已经出口迪拜、新加坡等地方了，我们的农场也具备东南亚的出口资质，单颗零售价可到50元。另外，每一盒杨梅都可以通过‘浙农码’溯源到农户，杨梅有了‘身份证’，客户也更放心。”

在金华兰溪，果农汤友贵直呼忙不过来。

“今年的发货高峰从5月24日就开始了，每天要出货1000余箱。”汤友贵说：“目前我们杨梅庄园里有140亩杨梅，70多个工人，每天至少要从凌晨4点半忙到晚上。”

由于个头、品相、口感各方面都出色，很多客户都来找汤友贵回购比乒乓球大的特级“七星贡梅”。“特级果要卖到1280元一箱，一箱3斤，有44颗杨梅，发往全国各地，一天最多只能出50箱，根本不够卖。”汤友贵说。

凌晨4点半从兰溪摘下的杨梅，一般情况下会在中午12点至下午3点这个时间段内送到杭州，汤友贵说：“我们会按照客户的需求，选择‘货拉拉’送杨梅，最快的9点前就能送到杭州。”

目光转向杭州本地。这段时间，杭州各地的杨梅地都是青枝缀果的“梅”景，属于杭州的夏日酸甜限定也如约而至。

为全面规范杨梅生产与收购行为，严守农产品质量安全底线，保障群众舌尖上的安全，杭州已专项部署开展杨梅质量安全监管执法行动，同时面向全市杨梅从业者开展普法宣传，引导依法生产、诚信经营。

据了解，6月10日前后，杭州杨梅集中上市。上市前7天到10天，杭州农业农村执法部门对各地杨梅进行了上市前的“抽检”。杭州市农业执法监督指导中心农产品监管处副处长章四海说：“主要检测的是有没有禁限用农药，常规农药有没有过休药期，同时对甜蜜素和防腐剂进行了快检，确保每一颗杨梅都健健康康地到消费者手上。”

对很多杭州人来说

去农场里摘一筐本地杨梅

也是入夏必备的仪式感

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