入夏高温多雨

不少电动自行车车主

私自加装雨篷、遮阳伞

此类非法加装暗藏致命风险

极易酿成伤人事故

杭州公安交管正深入推进

夏季交通安全防控攻坚行动

重拳整治非法加装、改装等违法行为

形成高压震慑

全力守护夏季出行平安

车篷支架刺穿手臂

2026年7月，安徽芜湖，一名女子在骑电动自行车时意外摔倒，左手臂被车篷上的金属支架刺入。

伞骨刺中路人眼部

2024年8月，江西萍乡，一名男子在停放自己的摩托车时，不慎被旁边一辆电动自行车上的遮阳伞伞骨刺中眼部。

断裂伞骨扎进面部

2024年7月，广东东莞，一女子骑电动自行车时与其他车辆发生碰撞，车上加装的遮阳伞断裂，一根约10厘米长的伞骨直接刺入其面部。

占用车道车体面积扩大

事故发生率增高

加装了雨篷后，会使电动自行车车体面积变大，额外地占用了原本并不宽敞的非机动车道，增加了碰擦事故的发生率。而一些面积比较大的雨篷也极易刮伤路人，干扰其他车辆正常行驶。

遮挡视线行车视野受阻

盲区扩大

给电动自行车安装雨篷后，会使车辆驾驶人的视觉受到限制。尤其转弯时，扩大了驾驶人的视线盲区。另一方面也阻挡了后方人员的视线，容易引发事故。

加大风阻

容易导致“翻车”

电动车自行车车身轻，刹车摩擦系数小，加装雨篷后，会导致电动车重心升高，增加驾驶难度。同时加装雨篷的电动自行车宽度和高度会增加，体型变大，受风面变大。遇到大风天气，驾驶人往往因难以控制行车平衡而发生事故。在行驶过程中雨篷容易受侧风力影响，极易造成方向失控。

伞架锋利如头顶“利剑”

容易致伤

雨篷加装在电动自行车前部的固定架，无疑是一把“利剑”。一旦发生交通事故，由于惯性，这把“利剑”很容易刺伤驾驶人，严重的话，还可能会危及生命。

《浙江省电动自行车管理条例》第十八条：禁止实施下列改装、拼装、加装电动自行车的行为：

（一）拆除或者改变电动自行车限速装置，导致最高时速超过强制性国家标准的；

（二）改变电动机、蓄电池组等影响车辆安全性能的部件的；

（三）拼装电动自行车或者将无动力装置的非机动车加装动力装置的；

（四）加装座位、车篷、车厢、支架等改变外形结构影响驾驶安全的装置的。

禁止驾驶具有前款所列情形之一的电动自行车上道路行驶。

电动自行车加装的车篷、遮阳伞

大多为金属框架

一旦发生碰撞

有可能会刮伤驾驶人或其他人

甚至危及生命

同时车篷、遮阳伞

还会遮挡视线、阻碍骑行

为了您和他人的安全

请不要加装