今早8时49分，复兴号智能动车组列车G7364次作为玉环站开出的首趟始发列车，经由杭州东站驶向上海南站。这标志着杭台高铁温玉段正式开通运营，玉环从不通铁路直接迈入高铁时代，杭州至玉环最快1小时47分钟高铁直达，台州市实现“县县通铁路”。

杭台高铁是长三角地区城际铁路网的重要组成部分，于2022年1月开通运营。本次开通的温玉段是杭台高铁的延伸线路，位于台州市南部，途经温岭、玉环两地，新建正线长约37公里，设计时速350公里。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站，其中温岭站为改建既有车站，温岭西站、玉环站为新建车站。

“杭台高铁温玉段开通运营初期，每日开行图定动车组列车16列。玉环站至温岭站、台州站、绍兴北站、杭州东站、上海南站分别最快13分钟、26分钟、1小时26分钟、1小时47分钟、3小时3分钟可达。”中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师杨秀志介绍。

据悉，杭台高铁北接沪昆、合杭、宁杭、杭昌高铁，南连杭深铁路，途经嵊州、新昌、临海、温岭等地，串联天台山、天姥山等风景名胜，与“浙东唐诗之路”高度契合，被誉为“诗路高铁”，是一条黄金旅游线。

自2022年1月开通以来，杭台高铁累计客流已突破1亿人次，2022年至2025年客流连续4年保持快速增长态势，有力促进了沿线人流、物流、资金流、信息流高效流动。

杭台高铁温玉段的通车，对于玉环而言，意义远远不止一条铁路那么简单。中国铁路上海局集团有限公司杭州客运段高铁二车队列车长顾杨澜告诉记者，这是一条全国百强县几代人翘首企盼的“圆梦之路”。

“过去，玉环百姓出远门，总要提前坐大巴或自驾赶到周边城市的火车站，费时费力，遇上节假日、阴雨天更是拥堵不堪。对此我感触很深。我一直期盼能带家人来玉环游玩，我的几位好朋友也在玉环定居生活，受交通条件限制，长久以来一直不方便登门探访。如今温玉段正式开通，列车可以直达玉环，奔赴海边，长久以来的心愿终于有机会实现了。”顾杨澜表达着兴奋之情。

作为长三角铁路联网、补网、强链的关键工程，杭台高铁温玉段不仅将浙江省高铁交通圈进一步向台州东南沿海延伸，更是“轨道上的长三角”迈向高质量一体化发展的生动缩影。这条承载着几代海岛儿女期盼的“圆梦之路”，正以钢铁动脉之姿，全面重塑浙东南沿海的时空版图与经济地理，助力浙江打造高质量发展建设共同富裕示范区。