雨天不必淋雨，酷暑不再暴晒，候车还能实时掌握公交动态——这样的换乘体验，正在部分杭州地铁站点成为现实。自9月5日起，市地铁集团与市公交集团联合升级地铁站内便民服务举措：9号线翁梅站开设地铁站内公交候车区，2号线白洋站增设站内公交智能信息显示屏，让公共交通出行换乘更便捷、候车更舒心、出行更省心。

在翁梅站，B出入口的一块区域被改造为公交站内候车区，与户外公交站点直线距离仅约50米。记者在现场看到，设置的电子屏以大号字体滚动显示线路编码、下一班到站时间、车号以及开往方向。同时，该区域还增设了便民候车座椅、公交智能信息显示屏以及清晰的换乘导向标识。

“以往露天候车就怕日晒雨淋，这处候车区与户外站点动线极短，而且市民在站内就能实时掌握公交动态，彻底告别露天候车的困扰。”杭州地铁运营有限公司乔司站区副站区长胡吉成介绍，这一举措让公共交通出行更舒适、更从容，也是地铁与公交“两网融合”建设的一次具体实践。

针对换乘信息获取不便的痛点，2号线白洋站在站内付费区新增公交智能信息显示屏，实现出行数据无缝衔接。市民在出闸前即可直接查询周边公交的到发时刻、线路走向等完整出行信息，无须出站再问询或反复翻看手机，真正实现“站内查信息、出站即换乘”，大幅减少因信息不明导致的盲目等待和折返。

许多日常通勤的市民对这一变化感触颇深。市民席女士表示，过去遇上刮风下雨，在室外候车很是难熬，现在有了站内候车区，踏实多了，“加班晚归时在地铁站内候车，比起独自在公交站台等待，安全感提升了不少。”

“以后下雨天再也不用带着孩子跑到外面站台淋雨等车了，这个‘小改变’对我们来说真是太贴心了。”每天都要从翁梅站换乘公交2621路回家的李女士，也对这一变化赞不绝口。

从改善候车环境到信息无缝衔接，从精简换乘流程到提升出行效率，每一项举措都立足市民真实的出行需求。“目前，我们正与市公交集团对接五六个备选站点，后续将根据客流、空间条件等实地踏勘，坚持‘一站一策’有序推广。”市地铁集团相关负责人表示，下一步，市地铁集团与市公交集团将深挖市民出行痛点，持续优化站点接驳配套、迭代升级智慧出行信息服务，不断完善“地铁送到站、公交送回家”的一体化、便民化、智慧化公共交通出行体系。