交通是经济的脉络和文明的纽带。“十五五”时期，浙江如何进一步建设现代化高水平交通强省？9月10日，省政府新闻办举行新闻发布会，介绍《浙江省“十五五”综合交通运输发展规划》（以下简称《规划》）的有关情况。

本次《规划》立足我省交通行业发展实际，细化明确了综合交通未来五年的发展目标、主要任务、重点项目。如构建集约融合的基础设施体系，到2030年实现“市市通高铁”、10万人口以上城镇基本通高速公路，实现内河千吨级航道“倍增”达1200公里，运输机场旅客吞吐能力达1.3亿人次。构建优质高效的运输服务体系，大力发展旅客联程运输、货物多式联运，基本实现杭州、宁波都市圈1小时快捷通勤。构建畅联全球的交通开放体系，大力推动世界一流强港、高水平民航强省、中欧班列集结中心建设，深化“四港”联动，提升“链接全球、辐射全国”综合能力。构建低碳环保的绿色交通体系，重点加快新能源重卡、新能源船舶规模化应用，建设一批零碳运输通道。

《规划》还专门设置11个设区市专篇，明确各地发展目标与任务举措。杭州将锚定打造国际性综合交通枢纽城市的目标，到2030年形成“链接全球、畅达全国、区域协同、城乡共富”的综合立体交通网，全面构建“便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠”的现代化综合交通运输体系。

围绕上述目标，杭州将进一步完善基础设施布局，实施萧山国际机场四期扩建，完善航空物流货站体系；构建“一轴两翼”铁路通道网，建成沪杭高铁、金建高铁、铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程，谋划推进宁杭高铁二通道等项目；建成城市轨道交通四期工程；推进绕城高速、杭新景高速等繁忙高速公路改扩建，推动新一轮高速公路建设，全面建成杭州中环一期工程。

强化区域协同开放方面，杭州将打造门户型国际航空枢纽，拓展航线覆盖范围，畅通国际航空航线网络。深入推进长三角一体化发展，补强沪杭、杭宁、杭合等跨区域运输通道。高水平协同唱好杭甬“双城记”，强化杭甬通道的联网补网强链。推进杭州都市圈同城化发展，加快杭湖、杭嘉、杭绍一体化先行区建设，加强交通基础设施互联互通，推动杭州至德清、下沙至长安市域铁路等项目建设。推进公共服务“一卡通”便利共享，探索一站式出行服务体系。

此外，杭州还将打造可感可及的共富交通，深化农村客货邮融合发展，加快人工智能在交通运输领域应用，深入探索“AI+”内河航运、交通治理等场景应用，加快建设低空基础设施，提升低空交通管理能力，打造智能网联车辆管理服务平台，鼓励开展无人驾驶、智慧公交、自动配送等试点，探索智能网联车辆规模化应用，同时进一步提升安全韧性水平，加快绿色低碳转型，提高行业治理效能。