“哇，你看这个是机器人交警，它还会自己回家！”

今天上午，在环城西路-体育场路口，一台新升级的AI交管机器人吸引了很多游客的目光。同样吸睛的，是它身后一座全新打造的“智慧岗亭”。

自去年底在滨江区首次亮相后，杭州街头的交管机器人一直回头率超高，前阵子还完成了功能升级。这个国庆假期，杭州交警又创新推出了“智慧岗亭”，让交管机器人也有自己的专属工位，可以自主进出舱。这样的人机协同智慧岗亭，在全国范围内还是第一个。

记者在现场看到，交管机器人的工位就设置在岗亭右侧，由玻璃门单独隔出，外侧是一道磨砂玻璃门。

随着玻璃门打开，机器人沿着门口的坡道稳稳“出舱”，开始上路执勤。

和“五一”假期时相比，现在的机器人明显更加灵活。半个月前，它们刚刚完成了一次功能升级。脚下的底盘移动速度明显加快，还学会了“转头”。在一个点位停下后，机器人会进行360°巡查，兼顾四面八方的情况。

在接入了AI大模型后，机器人语义理解能力提升明显，对话时即便游客表述含糊，也能主动追问引导，给出路线的同时，还会同步推送导航地图、景点介绍、实时天气等可视化内容。

在路口巡查一阵后，机器人暂时“下班休息”，它先往岗亭的方向掉头，再沿着上班路线慢慢回到自己的工位上，并可以根据情况进行充电。

和人一样，机器人也需要“休息”。记者了解到，这批交管机器人的充电时长在6小时左右，之后可以连续上路工作10小时。

其实这个“智慧岗亭”，并不单纯只是给机器人设计的，在它旁边就是执勤警力的休息位置。

“到时候我们就和它坐在一起，正儿八经的同事关系。”杭州交管拱墅大队武林中队副中队长何天勐笑着说。记者注意到，这个岗亭内除了有机器人充电装置，还通水通网，这是此前普通交警岗亭不具备的。同时在柜子里还放着AED设备。

“通水这一点真的很有用，每趟执勤完回去脸上全是汗，以前得去外面公厕找水池，现在直接回岗亭抹一把就行了。”何天勐告诉记者。

这批交管机器人是去年12月份推出的，今年“十一”，也是它们首次在忙碌的国庆假期亮相。

随着游客越来越多，大家的视线很快被这位身高188cm的“明星”吸引。路口执勤的时候，不时有游客拿出手机对准它。

一位从金华过来的小孩哥显得相当兴奋，围着机器人不停打转，打量着它的动作。“我觉得最神奇的是它可以自己走路、转头，以前看到的都是需要遥控的。”

这么一台机器人，给它打多少分？小孩哥想都没想：“绝对100分！”

今年“五一”假期，在西湖景区路口，一台机器人高峰时日均接待问路咨询超过140人次。到了“十一”，它们依然还会是“大忙人”。

经过这几个月的磨合，路口警力和机器人的配合愈加顺手。有机器人在场，省下来的时间和精力，可以让一线警力把更多力气放在一些细节上。

在此前的采访中，记者就曾注意到很温情的一幕：一位上了年纪的老人步履蹒跚，想穿过马路，一位交警看到后立马上前护着他慢慢走到对面；另一边，机器人在路口一丝不苟地巡查着路面情况，提醒大家注意交通安全。

一个路口，两种姿态，目的都是守护。人机协同的最终目标，是让整体管理更加高效、有温度。