日前，由杭州余杭交通投资集团有限公司（以下简称“余杭交投集团”）实施建设的Z026中轴自动驾驶接驳线、Z027良渚智慧文旅接驳线正式开通运营。作为余杭区国家智能网联汽车“车路云一体化”2.0项目率先落地的示范场景，两条线路共投入5辆自动驾驶公交车，进一步织密区域智慧交通出行网络。

其中，Z026中轴自动驾驶接驳线聚焦通勤需求，线路往返约6公里，串联起亲橙Park、字节跳动大楼、葛巷地铁站、VIVO研发总部、创景路地铁站等关键节点，为沿线企业员工提供了地铁与园区、企业之间“最后一公里”的便捷接驳，有效补齐了余杭中轴线区域的公共交通配套短板。

Z026中轴自动驾驶接驳线

Z027良渚智慧文旅接驳线主打交旅融合，往返里程约15公里，途经良渚博物院、杭州国家版本馆、良渚古城遗址公园等文化地标，并与现有自动驾驶公交线路在瓶窑汽车站衔接，打通杭州西站至良渚古城遗址公园的自动驾驶接驳通道，为市民、游客畅游余杭提供了智能化出行选择。

Z027良渚智慧文旅接驳线

作为杭州智能网联汽车产业的先行区域，余杭对“车路云一体化”的探索已持续多年。2022年，余杭落地首个开放测试道路车路协同C-V2X技术应用项目；2023年，杭州市首条颁发智能网联应用测试牌照的自动驾驶接驳示范线在余杭运行；2025年，余杭顺利完成“车路云一体化”1.0项目建设。

去年底，余杭获得国家试点财政专项激励资金，用于基础设施升级和场景落地。今年，该区启动“车路云一体化”2.0项目建设，除新增两条自动驾驶接驳线路外，还对全区280辆传统公交车进行网联化改造，通过加装车载终端，让车辆具备V2X通信能力，实现公交车与交通基础设施、其他车辆之间的信息交互，为驾驶员提供车路协同信息、高精定位等服务。

与此同时，余杭区“车路云一体化”示范服务平台也同步升级。自动驾驶公交全部接入云控基础平台和智能网联汽车安全监测系统，实现车辆实时追踪、运行回放、异常预警等功能。此外，该项目还创新探索“车路云一体化”远程驾驶舱，对智能网联车辆和道路运行情况进行可视化管理。

截至目前，余杭交投集团总计运营自动驾驶接驳线路4条，往返总里程49.5公里，建设区级智能网联云控平台1个，累计投入13辆自动驾驶公交车，完成800余辆传统公交、出租车网联化改造等，累计体验乘客超1.3万人次。目前，余杭区4条自动驾驶公交线路均向乘客开放免费体验。市民打开“余杭自动驾驶接驳”微信小程序预约，在相应公交站台等候车辆到达，即可免费乘车。

随着更多智慧交通应用场景在余杭落地，自动驾驶公交将逐步从市民和游客眼中的新鲜事物，转变为日常出行的可靠选择，成为余杭智慧城市高质量发展的生动注脚。