距离2026年世界互联网大会乌镇峰会开幕还有不到一周。11月2日至5日,这场以“开源开放 共建共享”为主题的大会将在乌镇举行,27场分论坛中,“机器人与具身智能”“智能体互信互联互操作”等议题占据显要位置。而峰会永久举办地桐乡,在开幕前夕亮出的年度数据,恰好为这些议题提供了一个县域尺度的注脚:2025年人工智能核心产业营收136.56亿元,同比增长29.97%;数字经济核心制造业增加值70.04亿元,同比增长18%。
但这些数字的真正重量,不在会场,而在车间、车厢和测试道路上。峰会办了十二年,桐乡做的事,是把聚光灯下的关注一点一点变成算力、平台、场景和产业链。

县域城市做数字经济,最常见的路径是招商引智、给政策、建园区。桐乡的不同之处在于,它先把手伸向了更靠下的位置——算力基础设施。
“乌镇之光”超算中心综合性能国内前三、全球前十,注册用户超4.2万人,机时利用率超80%,入选全国首批算力经济典型案例。联通乌镇智算中心首期520P算力已投入运营,百亿级万卡集群项目有序推进。县级城市中少有的“超算+智算”双擎格局,正在变成一种可兑现的产业吸引力。2026年,桐乡入选国家数据产业集聚区试点;上海交通大学桐乡高等研究院签约当年即启用,首批21个省部级以上科研平台加速落地。
底座之上,集群开始成形。“三智一网”中,智能汽车2025年产值达271亿元,智能计算产值23.12亿元、同比增长35.4%。福瑞泰克在乌镇扎根十年,2025年营收22.8亿元,累计获得432个定点项目,是国内第三方智驾市占率第一的解决方案供应商。尚元智行2026年累计交付突破1.1万台,L4级无人驾驶里程突破1亿公里。119家人工智能产业链企业中,规上企业32家、营收超亿元企业10家。
算力的意义,不在于一个县级市拥有多少P的计算能力,而在于它让企业有了“留下来试”的理由。芯寒智能选择“杭州研发、桐乡转化”,看中的是这里的制造基础和长三角区位;大衍科技把触觉手套的传感器缝制环节放在桐乡,依靠的是本地纺织产业积累了几十年的面料和工艺。底座做厚了,产业才有向下扎根的空间。

今年峰会浙江分论坛的主题是“发展新质生产力,强劲增量看AI”,并首次设立“未来场景”环节,聚焦天基智能计算网络、脑机接口、具身智能等方向开展实景推演。桐乡过去一年的实践,本质上是在提前回答同一个问题:AI拿什么证明自己有用?
答案藏在最真实的工业现场。数翰科技把AI决策控制系统扎进煤化工车间,在高温高压、工艺耦合复杂的核心装置上实现端到端全局优化,投运后原料煤消耗降低6%,年增综合效益约1.7亿元,碳减排超50万吨。赛那德盯住物流“最后20米”的车厢口装卸,用多模态垂域大模型让机器人在非标工况下自主识别货物和车厢环境,每小时处理1000件以上,产品已进入烟草、酒水、医药等头部客户场景。新生纪智能的清洁机器人则跑进了新加坡樟宜机场和英国Tesco的600家门店,在真实人流和动态障碍中迭代导航与决策能力。
这些场景有一个共同特征:它们都不是为峰会准备的演示,而是峰会结束之后仍然每天在运行的业务。桐乡2025年数字化改造水平2.0覆盖率达95.57%,全省第二;卓越级智能工厂3家,省级未来工厂3家。“人工智能+化学纤维行业”成为嘉兴唯一入围全省AI赋能制造业试点前十的县区案例。当峰会的“未来场景”环节在乌镇推演具身智能和脑机接口时,几十公里外的车间里,另一种“未来”已经在按生产节拍运转。

一个容易被忽略的事实是:桐乡人工智能产业链上最活跃的企业,不少是在本地产业对接活动中互相认识的。福瑞泰克做智能驾驶系统方案,尚元智行做智能滑板底盘和功能型无人车,技术互补,在桐乡的一次座谈会上碰出合作,随后共同开发无人小车项目。从认识到合作,没有跨省、没有跨城,就在本地产业生态内部完成。
这种“化学反应”不会凭空发生。桐乡的逻辑是先把要素摆到企业门口:出台“人工智能+”行动计划及专项扶持政策,围绕项目投资、算力券、模型研发、场景示范、人才引育等十个维度系统施策;数字经济产业合作大会在峰会前夕已征集产业合作项目超110项、签约金额超1100亿元。政策之外,场景开放同样关键。作为全国首批“车路云一体化”试点城市,桐乡发放牌照122张,近50台智能网联车辆上路测试,新开放测试道路约300公里,累计运行里程约30.35万公里。峰会期间,佑驾智行无人小巴将接驳参会媒体和观众,尚元智行在展馆之间开展无人观光车接驳——峰会的接待动线本身,成了智能网联技术的验证动线。
生态的厚度,最终决定产业的韧性。福瑞泰克、尚元智行、大衍科技、芯寒智能、新生纪、赛那德、数翰科技,这些企业所处赛道不同,规模阶段不同,却共享同一个判断:AI从语言和视觉走向物理世界之后,最稀缺的不是概念,是能让技术在真实工况里反复试错的高质量场景。桐乡能提供的,恰恰是场景的密度和试错的宽容度。

记者手记:
采访桐乡数字经济,最深的感触是“错位感”。峰会的聚光灯打在乌镇,但产业的重心在车间、在测试道路、在化工装置的中控室里。一座县级市连续十二年承办世界级大会,最容易滑向的陷阱是把“举办”当成“发展”,把“曝光”当成“落地”。桐乡走的是另一条路:用算力底座让企业留下来,用真实场景让技术跑起来,用本地生态让企业之间发生反应。这条路不快,也不喧哗,但它的结果写在一组不太像“峰会城市”的数据里——136.56亿元AI核心产业营收,95.57%的数字化改造覆盖率,以及一批在峰会闭幕后仍然每天运转的工厂和车队。会场终会散场,车间里的机器不会。这才是桐乡数字经济最值得看的“新闻”。
