记者 谢珂

据公安部交管局统计，高速公路上超过40%的交通事故发生在出入口区域，其中尤以出口为甚，而实线变道是主因。在浙江省公安厅交管局公布的十大交通陋习中，出口路段违法变道每年都榜上有名。以近三年为例，浙江省高速公路上仅因违法变道而引发的交通事故就造成了16条鲜活的生命被夺走。

2018年4月18日，女司机汤某在杭金衢高速红垦枢纽匝道口的一个小动作，引发三车相撞、一人死亡的悲剧，而引发这起惨烈事故的其中一个原因就是错过高速出口实线变道导致的。当天中午，汤某驾驶轿车走杭金衢高速前往杭州，一路上都在用导航。快到红垦枢纽时，她打了个电话，导航因使用手机而停滞，没有及时发出变道提示。见错过了变道的时机，汤某赶紧向右打方向，从快车道跨车道，直接转到匝道上。悲剧就这样发生了。

驾驶大货车的何某见汤某驾驶的小轿车突然变道，连忙急刹车减速。而此时，紧跟在大货车后面的大客车因跟车距离过近刹车不及，狠狠地撞上了大货车，因为惯性大货车又撞上了汤某的小轿车，推着小轿车前进了15米。大客车驾驶室在碰撞中变形，司机潘某受伤严重，当晚因抢救无效死亡。汤某没有想到，自己轻率地变道会导致连环相撞，酿成惨祸。可能不只是汤某，很多司机都没有意识到在匝道口实线变道，后果会这么严重。

无独有偶。今年6月11日，在S20穿山疏港高速往宁波方向0K附近（好思房互通往丁家山方向匝道口）同样发生了一起因随意变道而引发的交通事故。当天11点30分左右，潘某从北仑出发准备去宁波办事情，原本打算从好思房互通往丁家山方向匝道下高速，结果由于分神错过了出口，在经同车朋友提醒才猛然反应过来。于是潘某驾车从第二车道一边踩急刹车，一边往右猛打方向，想从分流岛区域穿过去。而此时，后方第三车道上正好开上来一辆重型半挂车，见左边车道突然拐过来一辆小车，但是由于两车距离过近，且重型半挂车车速也不慢，根本来不及刹车，只能眼睁睁撞上潘某驾驶的小车，所幸事故没有造成人员伤亡。这起事故中，潘某在临近出口时没有提早做准备，在发现快开过出口时，临时起意越过实线违法变更车道，负事故的全部责任。

在处罚现场，司机大都知道自己是因为违法变道被拦下来，但大家关心的是会受到什么样的处罚，却并没有意识到这种违法行为的危害性。
为什么匝道口实线变道违法多发呢？高速交警分析主要有这么几个原因：

对出入口路段违法变道，高速交警也一直保持高压严管态势。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第38条“机动车违反禁止标线指示的”规定，对实线变道的交通行为，高速交警将进行记3分罚款100元的处罚，如果造成交通事故的，对驾驶员记3分罚款200元。一次变更两条以上机动车道的，将进行罚款100元的处罚。

据了解，从7月1日开始，浙江高速交警总队将在全省高速公路开展出入口实线变道交通违法集中整治行动。届时，高速交警将采取电子监控抓拍和现场执法等手段对出口实线变道的违法行为进行查处。希望每名司机都能在出行前规划好线路，牢记“出口早准备，实线禁变道”的“十字箴言”，高速公路行车只有文明安全行驶才是对自己和他人最好的保护。

编辑 陈洁